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图84:铁合金冶炼用电量(亿千瓦时)数据来源:Wind,中信建投期货图85:铁合金冶炼用电占比(%)数据来源:Wind,中信建投期货2018年以来,铁合金冶炼重要原料焦炭和兰炭价格维持在高位震荡,全年主产区焦炭和兰炭均价分别为2034和680元/吨,同比分别上涨10和310元/吨。另外港口锰矿库存与价格双双走高,但高品矿市场被南非及其他低品矿挤压,使得港口锰矿库存整体品位下降,加之南方地区环保“回头看”抑制内矿供应,因此预计2019年进口高品锰矿价格将易涨难跌。

当前有俄罗斯原油减产的预期,原油持续下跌的可能性不大,所以我们判断铁矿石运价2019年下行有限,一旦原油减产超过预期,油价反弹将进一步提高铁矿石到岸成本。图74:海运指数数据来源:Wind,中信建投期货图75:铁矿石海运费(美元/吨)数据来源:Wind,中信建投期货

在这些中小企业主看来,要让银行信贷资金大规模地流向小微、民企,首先需改变当前以抵押物决定放贷的银行操作体系。“事实上,这些年为了企业技术升级与业务转型,我差不多将所有的房产、企业厂房设备、土地都抵押融资了,若银行仍要求根据抵押物是否充足给予放贷资金,那么我真的抵押我自己了。”上述中小企业主颇为无奈地自我调侃表示。

另外,业内专家表示,对于已出险的平台,监管可进一步增强平台的信息披露,实时或定期更新平台退出进度,同时可开通出借人反馈和投诉渠道,由出借人监督和反馈平台实际退出进度,防止平台截留资金,保障出借人的合法权益。原标题:通用CPU无法满足需求,传统芯片巨头英特尔发布AI芯片

《中国经营报》记者注意到,在国内车市连续增长28年后,2018年首次迎来下跌,且自2018年7月起至2019年8月,汽车行业连续13个月出现产销同比下降,而今年“金九银十”定律是否依然有效?是否会带来车市“回暖”?成为舆论关注的话题。国庆前后,记者走访深圳多家汽车4S店,并两次走访深圳国际车展,与10余名不同汽车品牌的4S店工作人员进行交流,了解到在车市“遇冷”的大背景下,其店内“金九银十”期间的销售情况,多数工作人员表示,店内销量不如去年,且降幅明显,进入9月,销量虽有所回升,但仍不如往年。

图98:螺纹库存总量(万吨)数据来源:Wind,中信建投期货图99:钢材库存总量(万吨)数据来源:Wind,中信建投期货4.4 终端需求增速放缓无论是反复无常的中美贸易摩擦,还是国内感同身受的宏观经济承压,2018年注定是多事之秋。固定资产投资受大环境的影响,2018年各个细分投资项增速持续放缓,为此所能带动的粗钢消费增速也有所回落。国家统计局数据显示,2018年1-11月份,固定资产累积投资总额达60.93万亿元,累计同比增长5.90%,增速相较于去年同期回落1.3%,继续延续着2008年以来持续下行的趋势。但是,考虑到前期投资基数被不断放大,增速回落仍然难以改变粗钢消费持续上升的趋势。Wind数据显示,2018年10月份全国粗钢表观消费已达到7.80千万吨的高位。固定资产投入一方面是中国所提倡的城市化进程的必然结果,另一方面也是制造业持续扩张的必要条件,基数被放大以后,由于经济容量的限制,增速回落将成为必然趋势,预计2019年的固定资产投资将继续延续减速上行的趋势。

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